“在國外，冷鏈物流的每一個環節，每一個動作都有明確的標準和規范。這種類似于‘冷鏈字典’的行業標準自企業入行、人員上崗前就已經熟記于心了，更主要的是這樣的標準要求產業鏈的各個環節共同遵守?！?物流標準化技術委員會冷鏈物流分技術委員會常務副秘書長秦玉鳴表示，要想從根本上解決食品質量問題，必須讓產業鏈的各個環節實現無縫對接。

　　具體到制冷設備方面，對冷鏈物流企業應設立行業門檻，根據其冷庫、冷藏車等基礎設施數量、品質等綜合能力進行分級，劃分服務范圍，并及時淘汰不具備冷鏈服務的企業。同時，政府還應將產業標準納入監管部門的監管范圍，將冷鏈標準補充入QS認證中，實現冷鏈的全線監控。中國冷鏈產業已經進入了標準化時代。

　　多年前，上海美樂柯也指出，行業應該盡快完善標準，規范市場競爭。因為，我國制冷行業尚未出臺完善的產品標準，模糊的P數概念，無法將企業產品層次規范化。好比鞋子光有尺碼卻沒有標明材質，人造皮革與天然皮革混雜在一起。

　　現如今，作為行業個體，很多企業從新品、新技術上，加快標注化工作推進。美樂柯總工程師陳小華認為，“如果引導得好的話，分體機會逐步替代現有的冷庫機組模式，即從不同的制造商購買冷凝機組、冷風機、膨脹閥、電控等，然后再現場安裝、調試的這種傳統模式。直接從制造商購買成套的分體機，再由專業的安裝公司進行現場安裝。就類似于分體空調一樣的模式。目前我們分體機主要還是采用傳統的技術，目的主要是想把市場先做起來。2016年制冷展上，我們將會推出一款智能控制熱氣除霜和電子膨脹閥控制的節能型的分體機。至于冷庫一體機，目前主要還集中在3匹以下的小機型，只能滿足微型或小型冷庫的使用，我們也正在考慮向更大功率的機型發展，來滿足更大一些的冷庫使用。另外也考慮結合互聯網技術的發展，實現遠程監控?！?/p>

　　東露陽方面也認為，智能、遠程會成為產品發展的方向，分體式機組的行業標準會盡快樹立起來，一些小規模非正規廠家的機組，將逐步淡出市場。一些規模化、標準化生產機組的廠家會把機組做成空調一樣批量生產，保證品質，降低工程商現場施工的難度和工時。同時，在產品細節上，按需熱氣化霜，節能省電，減少電熱化霜的能耗，提高安全保障。運用電子膨脹閥，提高機組運行溫區范圍，提高制冷效率。冷凝風機無級調速，在北方或環境溫度低的情況下，能正常啟動和運行。低溫機組選用半封渦旋壓縮機替代半封活塞，靜音、故障率小。

　　“系統設計、維護簡單、快速和安全、能效比更高，操作更簡潔?！鄙虾Ｒ怀梢步o出了今后一體機和分體機的規劃方向?？傊?，無論是分體機還是一體機，企業皆看好逐步往規范化、系統化方向發展